SKOLE: Dette er skoleveien for Viktoria Ryvoll(13). I dag kunne ikke bussen kjøre der. Foto: Privat/privat
SKOLE: Dette er skoleveien for Viktoria Ryvoll(13). I dag kunne ikke bussen kjøre der. Foto: Privat/privat
NY VEI: Slik er skissene for ny Stakkevollvei
DÅRLIG VEISTANDARD: – Det ser ut som bombehull, sier Håkon Ryvoll om veistandarden langs Valvågveien på Senja. Foto: Jan Georg Sverdrup Resvoll
Foto: Stian Saur
RØDT: Siden anlegget ble bygget i 2018 har det stort sett vært rødty lys på tavlene på utsiden.
SKADET VEI: Arild Buanes er oppgitt over kjøreforholdene langs fylkesveien på Kvaløya. Foto: Privat
KRITIKK: Det er misnøye med at Nasjonal Transportplan (NTP) ikke inneholdt penger til enda mer midtdeling av ulykkesveien E8 videre gjennom Lavangsdalen, men ellers er reaksjonene at NTP var som forventet. Foto: Torgrim Rath Olsen
FRUSTRERTE: Leif Rune Gundersen, Jonny Sørensen og Erling Norheim er oppgitt over vedlikeholdet på fylkesvei 7902. De ønsker hyppigere brøyting og skraping, og steaming av stikkrenner. blant annet. Foto: Yngve Olsen
ISET: Kurt Hansens brøytebil får seg noen runder juling ute på veien. Vann fryser til på bilen, og gjør den vanskelig å manøvrere, og issvullene på veien gjør at han må holde gangtempo på bilen for å ikke sette noen i fare. Han håper veien blir høvlet snart. Foto: Privat
Det er mulig at oljen har bragt oss “ære og vår økonomiske makt”, som Lind hevder, men det er lite som minner om ære når man ser litt nærmere på viktig infrastruktur, og spesielt på hovedveiene i Nord-Norge som skal ivareta verdiskapningen i landet både i dag og etter at oljeeventyret er over. Flaut er vel heller en mer passende karakteristikk, skriver Frank Danjord. Foto: Privat
RAS: Dette skredet truer nå vanntilførselen. Foto: Terese Johansen
STIMER: Christoffer Nordby og Odd Magne Grønvoll (bak) har hendene fulle med å tine opp stikkrenner langs fylkesveien mellom Aspelund og Rossfjord. Foto: Torgeir Bråthen
ET HÅN: Arvid Karlsen hjemme is tua, med tilbudet fra Statens Vegvesen. Foto: Torgrim Rath Olsen
UTFORDRENDE: Odd-Helge Vekve og brøyterne i Bydrift har lagt bak seg en heftig uke. Kvaløyvegen sør på Tromsøya er blant veiene som har vært særlig utsatt for snøværet og vinden. Foto: Arkiv / Yngve Olsen
GLATT: Slik er forholdene i Kvænangen. Det anmodes til å vise forsiktighet på veiene i Troms. Foto: Statens Vegvesen
UHELDIG: Bedriften forteller at de strør hver morgen, men onsdag ble det likevel for glatt i den bratte bakken. Foto: Christel-Beate Jorilldatter
JULEGAVE: Det var denne stolen som falt av bilen til Kjell Pedersen Lind. Foto: Privat
STRØBIL: Her endte en av de mange strøbilene i grøfta ved Remiks. Foto: Nordlys-tipser
Hans Petersen er trafikksikkerhetskoordinator og styremedlem i Truckers International Association Norge (TIA). Foto: Privat
HAVNET I GRØFTA: Denne bilen havnet i grøfta på Finnsnes. Foto: Privat
NYTT: Her er det kommet ett helt nytt fortau. Foto: Marius Medby
Hasardiøs kjøring: Har lagt ut flere videoer som viser farefull kjøring. Den siste videoen som er lagt ut av brukeren viser at de når en hastighet på godt over 200 kilometer i timen inne i en tunnel. Alle foto er skjermdump fra videoen.
Foto: Nordlys-tipser
GLATT VEI: Charlotte Leinan (23) måtte få hjelp av en privatperson for å komme seg bortover gata. Foto: Privat
PÅ TAKET: Nødetatene jobbet med å få bilen opp fra grøfta i flere timer. Foto: Nordlys-tipser
Lastebilen ligger godt plantet mellom buskene i hagen. Foto: Marius Medby
ULYKKE: Det skal være lange køer på ulykkesstedet. Foto: Nordlys-tipser
STØYSKJERM: Denne skjermen stikker helt ut i krysset, og hindrer fri sikt. Foto: Elvira Jeanett Kolsing
SETTET OPP SKILT: Her setter Peab opp skilt om at Kvaløyvegen er åpen for kjøring til eiendommen. For annen trafikk er det omkjøring. Foto: Astrid Øvre Helland
KLARSIGNAL: Regjeringa gir startsignal for nyveien over Kvænangsfjellet. Den skal stå ferdig i 2024. Foto: Ragnhild Enoksen ¬
HULL: Bjørn-Steinar Hanssen fortviler over den dårlige fylkesveien. Her satte han en vedsekk i veien for å varsle andre bilister om et stort hull. Foto: Privat
ENDRING: Ordføreren i Ibestad sier at veiene ikke er gode nok for sjømatnæringen i kommunen. Foto: Skjermdump
Foto: Leserfoto
HULL: Bildet til venstre er tatt torsdag forrige uke, og bildet til høyre er tatt mandag. Foto: Nordlys-tipser
FART: Her ønskes det en lavere fartsgrense. Foto: Marius Medby
STENG: Denne veien ønsket tromsøværingen at skulle stenges. Foto: Marius Medby
ETT STEG NÆRMERE: Jøran Heimdal, prosjektleder i Statens vegvesen, forteller om prosessen videre etter at reguleringsplanen for nye E8 ble vedtatt onsdag. Foto: Øistein Norum Monsen