Her står Lufttransport sine små ambulansefly som kan fly på kortbanenettet i nord. De er parkert i snøen utenfor flyplassen i Tromsø. Foto: Rune Stoltz Bertinussen / NTB Foto: Rune Stoltz Bertinussen
Her står Lufttransport sine små ambulansefly som kan fly på kortbanenettet i nord. De er parkert i snøen utenfor flyplassen i Tromsø. Foto: Rune Stoltz Bertinussen / NTB Foto: Rune Stoltz Bertinussen
Babcocks Beech B250 ambulansefly.
FÆRRE OPPDRAG: I Sverige har Babcock havnet i en økonomisk vanskelig situasjon på grunn av få flyoppdrag.
Luftambulansens helikopter i lufta. Foto: Gorm Kallestad / NTB Foto: Gorm Kallestad
OMGITT AV HINDRINGER: Et vann, skog, bratte skråninger og en tursti. Sistnevnte ble landingsplassen for anledningen. Det gikk akkurat. Foto: Trond Laksaa
SØK: Søket går nå inn i en ny fase når bakkemannskapene nå settes inn. Foto: Marte Hotvedt
TRAFF STOLPER: Helikopteret traff restene av et skilt, og er inntil videre satt ut av spill på grunn av skadene. Foto: Tom Egil Johannessen
SKADET: Helikopteret landet på metalldeler som gikk inn i skroget. Foto: Tom Egil Johannessen.
IKKE SØKSMÅL: Lufttransport og LAT HF har kommet til enighet etter en langvarig konflikt etter operatørbyttet. Direktør Frank Wilhelmsen sier enigheten også betyr at det ikke blir søksmål. Foto: Eskil Mehren
MÅ BYGGES OM: En av Widerøes Dash 8-100 skal nå bygges om for å kunne fly pasienter i smittevernkuvøse. Kuvøsen må tas inn i cargodøren på flyet. Foto: Luftambulanseavdelingen, UNN HF.
PLANLEGGER: Babcock forbereder seg på at piloter og teknikere kan bli slått ut av koronaviruset. Foto: BSSA
TAPTE: Pilotene vant søksmålet mot arbeidsgiver Babcock. Her er driftssjef i Babcock, Hilde Sjurelv, i Nord-Troms tingrett, da rettssaken gikk i starten av februar.. Foto: Torgrim Rath Olsen
I RETTEN: Driftssjef i Babcock, Hilde Sjurelv. Foto: Torgrim Rath Olsen
KOM IKKE: AMK og flykoordineringssentralen ble enig om å ikke rykke ut for å bistå mannen som hadde hjerteinfarkt på grunn av vaktbytte en time senere. Mannen sin eneste sjanse for å overleve var å komme seg til Tromsø, sier kommuneoverlegen som var involvert i hendelsen. Foto: Alexander Kjønsø Karlsen
DIREØKTØR: Marius Hansen, som er toppsjef for Babcock Scandinavian AirAmbulance. Foto: Torgrim Rath Olsen
87 PROSENT: Det første halvåret av kontrakten Babcock overtok 1. juli 2019 har selskapet levert 87,27 beredskap med tjenestens ni fly, ifølge Luftambulansetjenesten. Foto: Eskil Mehren
NY FEIL: Ett av Babcocks ti nye ambulansefly Beech B250 ble rammet av en teknisk feil 2. juledag. Feilen minner om den samme som inntraff på fire av Babcocks fly for tre uker siden. Foto: Eskil Mehren
VIL UT: Eija Välikangas (59) har jobbet som sykepleier siden 1983. Nå går hun ut i permisjon fordi situasjonen er for usikker. Foto: Vilde Øines Pedersen
UROLIGE: Gamvik-ordfører i Alf Normann Hansen og Lebesby-ordfører Sigurd Rafaelsen er bekymret over luftambulansekrisen.
AMBULANSEFLY: Fly fra Luftambulansetjenesten i Tromsø. Flyene opereres av Babcock Scandinavian AirAmbulance AS. Foto: Eskil Mehren
REDD: Lill Sverresdatter Larsen sier flere av hennes medlemmer er redd for å fly med Babcock.
ALVOR: Teknisk sjef Øystein Hobbelstad og driftsjef Hilde Sjurelv ved Babcock Norge under pressekonferansen søndag. Med på videokonferanse var også Hans Skog-Andersen, sjef for flyoperasjoner (i midten) Foto: Linda Vaeng Sæbbe
Ivar B. Prestbakmo (SP), fylkesordfører for Troms og Finnmark fylkeskommune, og SPs helsepolitiske talsperson Kjersti Toppe, krever umiddelbare grep for å heve beredskapen i nord etter at fem luftambulansefly ble satt på bakken.
RUNDT OG RUNDT: Klokken 20.15 er luftambulanseflyet registrert som LN-BSD på sin femte tur rundt Tromsøya. Foto: Flightradar24
REDD: Lene Mohaugen har flere ganger opplevd redselen når sønnen blir akutt syk. Nå er frykten for ikke å nå fram til sykehuset større enn før. Foto: Anna Lindbach
STENGT: Jens Ingvald Olsen fra Rødt i Troms (til venstre), partileder Bjørnar Moxnes og flysykepleier og tillitsvalgt Kicki Nytun møtte stengte dører på Høybuktmoen tirsdag. Foto: Theresa Haabeth Holand
Her blir den skredtatte mannen løftet ut fra snømassene. Foto: Luftambulansen Evenes
BEKYMRING: Fylkeslegen i Troms og Finnmark avventer nye svar om situasjonen i flyambulansetjenesten. Illustrasjonsfoto Foto: Eskil Mehren
SAMSTEMT: Line Miriam Haugan sier hun nå er helt enig med Mads Gilbert i kritikken mot anbud og den siste månedens beredskap i luftambulansetjenesten. - Det er vi som bor her, og vi som kjenner marginene, sier hun. Foto: Inger Præsteng Thuen
Dette bildet er tatt etter at Kjell Eriksen kom frem til UNN torsdag. Foto: Privat
PÅ BAKKEN: Luftambulansen kunne ikke ta i den sterke heten som lå over Nordland søndag. Arkivfoto: Eskil Mehren
AMBULANSEFLY: Fly fra Luftambulansetjenesten i Tromsø. Flyene opereres av Babcock Scandinavian AirAmbulance AS. Foto: Eskil Mehren
I GANG: I oppstartsfasen henter Babcock jetfly og ambulansefly fra Sverige. Her gjør Jan Joachim Pedersen en siste sikkerhetssjekk før take-off. Foto: Eskil Mehren
BEKLAGER: I en rapport fra Luftambulansetjenesten, hevdes det at Nordlys redigerte vekk opplysninger om at situasjonen for luftambulansene, kan bli mer utfordrende. Det stemmer ikke. Nå beklager Øyvind Juell, direktør i Luftambulansetjenesten. Foto: Ivan Ortegon
BABCOCK-TOPPER: Direktør Marius Hansen i Babcock sammen med mediekontakt Roger Solheim. Foto: Øystein Barth-Heyerdahl