LAKSEMIDDAG: Kjell Anton Jensen og sambygdingene kunne for første gang i historien hente seg laksemiddag fra Skardalselva. Vogntoget som kjørte i elva var lastet med 19 tonn fisk. Foto: Ola Solvang
LAKSEMIDDAG: Kjell Anton Jensen og sambygdingene kunne for første gang i historien hente seg laksemiddag fra Skardalselva. Vogntoget som kjørte i elva var lastet med 19 tonn fisk. Foto: Ola Solvang
På dette bildet fra webkameraet om bord i «Kong Harald» kan man se supplyskipet KL «Saltfjord», som responderte på mayday-meldingen og etter hvert fulgte hurtigruteskipet på vei inn Julsundet. Foto: Hurtigruten webkamera
Den omkomne ble funnet ti nautiske mil nordvest av Landegode.
Skjermdump fra Marine Traffic som viser "Det norske Veritas" som søker etter den mulige havaristen. Foto: Marine Traffic
GIKK NED: TIl venstre kan du se synet som møtte brannsjefen da han ankom kaia onsdag kveld. Torsdag ligger båten sidelengs på bunnen og det pipler olje ut mellom lensene. Foto: Magnor Kårsgård/Privat
NÆR KATASTROFE: Det var i mars at et transportfly av typen Hercules C-130J var sekunder fra å kollidere med øya Mosken i Lofoten. Hendelsen var med andre ord nær å få samme utfall som Kebnekaise-ulykken der Herculesen «Siv» havarerte og fem av mannskapet omkom. Her er det siste bildet av «Siv», fotografert under avgang fra Evenes under vinterøvelsen Cold Response 2012, før havariet. Foto: Privat
RETT PÅ LAND: Reketråleren gikk på grunn ved Lyngstuva fyr i morgentimene mandag. Båten Rubin var i nærheten og reddet mannskapet om bord. Foto: Stein-Åge Kaspersen
Her ligger Key Fighter etter å ha grunnstøtt utenfor Røst. Foto: Tipser
GIKK PÅ LAND: Den russiske tråleren «Kokshaysk» gikk tordag morgen på grunn ved Arnøya i Nord-Tromsø Foto: Edmund Johnsen, Vargøy
LETTET: Marlena Lyko i Polar Adventures er glad for at det gikk bra med alle passasjerene etter at Polar Queen grunnstøtte. Her er hun foran selskapets andre båt, Fjord Queen, som er under restaurering. Foto: Torgrim Rath Olsen
BEKYMRET: Lars Jensen, daglig leder i Borg Maritime, er bekymret fordi slepebåt-selskapene i Tromsø ikke involveres i aksjoner som den med «Polar Queen» utenfor Tromsø mandag ettermiddag. Han mener det offisielle Norge tar levebrødet fra næringa. Foto: Are Medby
- KAOTISK: Magne Jakobsen er skipper på søsterskipet «Capella», som kom til havaristen. Håndteringen får skryt fra turistene. Foto: Eskil Mehren
ØNSKER KONTROLLEN: Det russiske rederiet ønsker nå å ta over vaktholdet av tråleren.
SKIPPER: Bjørne Kvernmo. Foto: Erlend Hykkerud, Finnmark Dagblad
«NORTHGUIDER»: Saken avsluttes fra Sysselmannens side og sendes nå over til Sjøfartsdirektoratet. Foto: Kystvakten
SLEP: Her blir «Ringaskjær» slept til Eidkjosen av Vidar Johnsen som er skipper på «Oscar Tybring IV» Foto: Eskil Mehren
“Ringaskjær” er en 42 meter lang fisketransportbåt, bygd i 1966. Det ble bygd om fra ringnotfartøy i 2012. Foto: Odden Shipping
DIESEL-TØMMING: Lettbåter fra KV Svalbard ved siden av den grunnstøtte tråleren «Northguider» i Hinlopenstredet på Svalbard. 300.000 liter marin diesel skal pumpes fra tråleren til lettbåter, og deretter om bord i KV Svalbard. Foto: Kystverket/Kystvakten
PRIORITERER Å HINDRE MILJØSKADER: Mannskapet fra KV «Svalbard» jobbet i hele natt for å tømme «Northguider» for farlige kjemikaler og avfall. Foto: Kystverket
Det skal være en innvendig diesel-lekkasje i maskinrommet på «Northguider», opplyser rederisjef Arne Birkeland til BA.
BORDES TORSDAG: I morgen skal personell fra den nederlandske bergingsgiganten Ardent Global gå om bord i den havarerte tråleren Northguider, som havarerte 28. desember i Hinlopenstredet. Foto: Lufttransport
SANK: Slik lå båten da hjelpen kom fram. Bildet er tatt av styrmann om bord i RS 111 Peter Henry von Koss. Foto: Pål McGinnis
REDDET: En røykdykker fra Tromsø lufthavns brann- og redningstjeneste drar en markør ut av den røykfylte bussen som spilte rollen som flyvrak i havariøvelsen torsdag. Foto: Øystein Solvang
HAVARERTE: Snekka havarerte nær land ved Selnes på Kvaløya i sommer. Kommunen fikk ikke tak i eier, selv om de har en foremening om hvem båten tilhører. Foto: Tromsø kommune
DAGLIG LEDER: Lars Jensen er daglig leder i taubåtfirmaet Borg Maritime i Tromsø. Foto: Ragnhild Gustad
Etter å ha blitt skadet av en flåte som hadde slitt seg, gikk lekteren "Gråberg" til bunns 16. januar 2015. Kommunen har pålagt heving. Men lekteren må ligge til etter at Hålogalandsbrua har åpnet. Foto: Fritz Hansen
SKADER: De to lekterne til Fyllingen Sjø, som har oppdraget med å mudre i Kvalsundet, ligger nå fortøyd ved bruhodet i Tromsø. Det er den ytterste, Kolstein, som fikk slått hull i skroget. Foto: Silje Charlotte Solstad
HAVARERT: Slik ligger båten i fjæresteinen ved Selnes på Kvaløysletta. Kommunen ønsker å komme i kontakt med eier av båten. Foto: Privat
båt
REDDER: Skipssjef kapteinløytnant Frode Paulsen styrer operasjonen fra bro KV Svalbard. Lørdag kveld er de ventet å nå Tromsø etter nærmere to døgn med en russisk havarist på slep. Foto: Foto: Håkon Kjøllmoen
Det er i dette området utenfor Leines i Steigen redningsoperasjonen pågår Foto: Marine traffic
Her ligger sjarken med sterk slagside i fjæresteiene i Straumfjord. Foto: Ola Solvang
26 år gamle Simon Helle Jakobsen fra Sørvågen ser framover og gleder seg til å drifte på sin egen båt, «Nicklas». 5. januar 2016 ble Simon og de fire andre berget da «Kim Roger» forliste utenfor Moskenes. Foto: 330 skvadronen/privat
Her ligger båten opp-ned i vannet, mens dykkeren fra redningsskøyta Oscar Tybring gjør seg klar til å gå i vannet for å berge den siste fiskeren som var fanget inni båten. Foto: Roger Pettersen/Redningsskøyta
Gransker: «Jan Bjørn» er nå på slip i Grovfjord. Arkivfoto
FIKK SJU BARN: Irma og Alfred med sine sju barn, Anne May (bak t.v.), Sverre Johan, Hanne Kristi, Reidun (foran t.v.), Elisabeth, Tina og Inghild. Foto: Privat
STOPP: Her står bilen fast.
SANK: "Kjeipnes" sank ved kai på Bjorelvnes i juli. Nå skal den endelig fjernes.
Foto: Nordlystipser
INN I VINDUET: En bit av propellen borret seg inn i vinduet på flyet. Det kom ikke noe vrakrester inn i kabinen. Foto: Avinor
FRA KVEITEFISKE TIL SLIPPEN: Bildet er tatt under slep av «Knerten» fra havaristedet til Bergsfjord. Eier av fiskebåten Nils Martin Solbakken hadde vært i Breivikbotn og levert en kveitefangst, da båten på vei tilbake grunnstøtte. Det var ikke Solbakken som førte båten da den grunnstøtte, men det var hans far og medfisker som var ute av kurs. Nå vil Solbakken ut på havet igjen så fort det lar seg gjøre. Foto: Magne Vikten/RS/ Gjert Wilhelmsen