Driftssjef Magnar Nilssen melder overgang fra Cominor til Nobina, og går inn i nyjobben med mer tro enn tvil på de nye hybridbussene.
TROMSØ: Med hurtigbåt-saken friskt i minne har det ikke skortet på folk som er skeptisk til de nye bussene som inntar Tromsø-veiene fra 1. februar.
På rute 42 fra Stakkevollan til sentrum er noen av dem.
- Sommerføre går nok greit, men jeg er skeptisk til de nye bussene på vinterføre, sier Eva Nicolaisen til Byavisa Tromsø.
Medpassasjer Jan Egil Olsen er villig til å gi bussene en sjanse.
- Det er vanskelig å dømme på forhånd. Vi må først prøve og se, sier Olsen.
Driftssjef Magnar Nilssen i Nobina frykter ikke at bussene vil falle gjennom når de begynner å rulle på nordnorske veier.
- Jeg er ikke bekymret i det hele tatt. Det er veldig bra at vi får 30 nye busser som går på en kombinasjon av diesel og strøm. Vi kommer til å bli den byen i verden som har flest hybridbusser, sier Nilssen.
Han mener de nye bussene er mer komfortable, og strør sand på kjetting-argumentasjonen.
- Ja, det blir en utfordring å legge på kjetting, men det som er viktig å ha med seg, er at alle busser som er i trafikk har med seg sandstrøere. I dag har bare cirka 30 prosent av bussene den muligheten, sier han.
- Dette er et skikkelig løft for miljøet, slår han fast.
Nilssen sier tilbudet stort sett vil likne på det som blir gitt i dag, med noen viktige endringer:
1.Flere avganger lørdag og søndag morgen.
2. Faste rutetider med «stivt løp»
3.Ordinær takst på nattbussene.
4. Inngang også bak i bussen.
- Har du kort, kan du bruke kortet i midtdøra, sier Nilssen.
Rutekoordinator Harald Petterssen i Troms Fylkestrafikk sier til Byavisa Tromsø at Nobina vil kjøre 6 prosent flere kilometer når de nå tar over rutetilbudet.
Her er oversikten, rute for rute:
Rute 20: Hyppigere avganger morgen og ettermiddag. Flere avganger lørdag og søndag morgen (første buss 08.14 søndag morgen). Buss hvert 8. minutt på morgenen. Kjører Evjenveien hele uka.
Rute 21: Starter og slutter på Polaria og Forskningsparken. Avgang hvert 5. minutt fra kl. 15 til 16. n 22: Ingen endringer.
Rute 24: Avang hvert 20. minutt. Ruta går nå Giæverbukta – sentrum – Lunheim sør hele uka.
Rute 26: Avang hvert 20. minutt. Forsterket tilbud på morgen i helgene.
Rute 27: Ettermiddagsavgangen fra Breivika/UNN – Solligården innstilt. Forsterket tilbud lørdag og søndag morgen.
Rute 28: Buss hvert 10. minutt mellom 15.10 og 16.10. Hyppigere avganger i helgene.
Rute 32: Alle avganger etter kl 19 innstilt. Der har folk muligheten til å reise via Giæverbukta med 34 og 28 på kveldstid.
Rute 34: Nå vil den gå samme trase hele døgnet, også på sommeren.
Rute 36: Stiv rute på ettermiddagen, hyppigere avganger morgen og ettermiddag.
Rute 37: Ekstra turer på lørdag og søndager. Stiv ruteplan. hvert 30. min. på kveldstid. Hvert 15. min rushtid.
Rute 40: Hvert 15. min morgen.?Hvert 20. min. på ettermiddagen. Hvert 30. min. på kveldstid. Styrket på lørdag og søndagsmorgen.
Rute 41: Ingen endringer.
Rute 42: Forlenges til Eidkjosen terminal. Flere avganger lørdag og søndags morgen.
Rute 43: Starter og slutter også i Eidkjosen.
Ekstra nattbuss fra sentrum via sydspissen til Skoglyst.