Det er ikke morsomt å skrive skademelding. Å lese de i etterkant derimot, er en helt annen sak. Nettavisen og Vi Menn har samlet sine favoritter fra inn- og utlandet her. Tro det eller ei - ALLE er autentiske

Legg skylden på andre

Et godt og gammelt triks er å legge skylden på den andre sjåføren:

– Ingen kan lastes for ulykken, men det ville aldri hendt hvis den andre føreren hadde vært mer oppmerksom.

– Jeg vil si at jeg har 50 % skyld og motparten 75 %.

– Den indirekte årsaken til ulykken var en liten fyr i en liten bil med en stor kjeft.

– Vi var begge uaktsomme, men det var hans uaktsomhet som førte til sammenstøtet.

– Tenk å komme fra Sarpsborg og fortelle meg åssen vi skal kjøre rundkjøringer her i Fredrikstad.

Den uskyldige tredjeparten

Hvis det første trikset, legge skylden på en annen sjåfør, ikke funker - prøv å gi skylden til hva som helst annet:

– Årsaken til kollisjonen var to unge damer som sto på fortauet og ventet på å krysse Rådhusgata.

– Elgen snudde dessverre ved autovernet i midtrabatten. Hadde den fortsatt over veien hadde uhellet vært unngått, så det er ingen tvil om hvem sin skyld det var.

– Da jeg dro på jobben, kjørte jeg ut av oppkjørselen og rett inn i en buss. Den var fem minutter før tida.

– Da jeg kom hjem, kjørte jeg til feil hus og traff et tre jeg ikke har.

– Det hadde fryst på om natta, så veien var helt isolert. Bilen min skled inn i bil B nærmest på eget initiativ.

– Frontruta sprakk. Årsak ukjent. Antakelig voodoo.

Når skriveferdighetene svikter

Etter et uhell er den grammatiske korrektheten av det man skriver kanskje ikke det viktigste:

– Jeg hadde kjørt bil i 40 år da jeg sovnet bak rattet og hadde et uhell.

– Jeg prøvde så godt jeg kunne å avvikle en kollisjon.

– Den eneste synlige skaden er en ulyd på venstre side.

– Ulykken skjedde fordi jeg hadde ett øye på lastebilen foran, ett på fotgjengeren og ett på bilen bak.

– Jeg kjørte inn til siden fordi det kom røyk opp fra panseret. Jeg skjønte at bilen sto i flammer, så jeg tok hunden og kvalte den med et teppe.

– En usynlig bil kom ingensteds fra, traff bilen min og forsvant.

– Plutselig grep brøytekanten tak i forhjulet mitt og dro bilen min rundt så den traff en stolpe.

– Ulykken skjedde da høyre framdør på en bil kom rundt svingen uten å gi tegn.

Forklaring er viktig

Den oppklarende forklaringen er selvsagt på sin plass:

– Ulykken kunne vært unngått hvis begge hadde klart å stoppe.

– Det virket som om føreren av bil B ikke satte foten på bremsen i det hele tatt. I den situasjonen han befant seg, dvs. på full fart mot meg, virker det noe forunderlig.

– Jeg vil gjerne gjøre oppmerksom på at jeg vanligvis kjører veldig forsiktig i den svingen.

Fotgjengere er noe herk

Myke trafikanter kan bli for mye for noen og en hver:

– Bilen foran meg traff fotgjengeren, men han kom seg opp igjen så jeg kjørte på ham en gang til.

– Fyren var overalt. Jeg måtte bråsvinge flere ganger før jeg traff ham.

– Fotgjengeren løp mot fortauet, men jeg tok ham.

– Det var som i sakte film. Mannen traff taket på bilen. Han så veldig trist ut.

Humor er viktig

Når alt annet feiler kan litt humor i det minste gi de ansatte hos forsikringsselskapet noe å le av:

Etter kollisjon med en ku:

Spørsmål på skjema: Hva slags advarsel ble gitt av deg? Svar: Jeg brukte hornet.

Spørsmål på skjema: Hva slags advarsel ble gitt av den andre parten? Svar : Mø.

Spørsmål på skjema: Kunne noen av førerne gjort noe for å unngå ulykken? Svar: Tatt bussen?

– Beklager håndskriften, men det at jeg skriver som en gris, betyr ikke at jeg kjører som en.

– Min skyld. Bare send regninga.

– Bil B drev øvelseskjøring. Lurer på hva de øvde på.