Rett før klokken 08.00 lørdag morgen kolliderte to båter i Gisundet, like sør for Gisundbrua i Lenvik kommune.

Loddesnurperen "Hundvåkøy" fikk hull i skroget og tar inn vann. Båten grunnstøtte etter kollisjonen og ligger med sterk slagside. Maskinrommet skal være fylt med vann. Mannskapet på 10 er evakuert.

Ifølge Hovedredningssentralen for Nord-Norge er ingen kommet til skade i kollisjonen. Videre redningsoperasjon er dermed overlatt til Kystverket, Kystvakten og lokalt politi. Blant annet må faren for oljelekkasje og sikring mot dette vurderes.

Gikk i flåtene

69 meter lange "Hundvåkøy" kolliderte med ensilasjebåten "Hordafor 4" på på 65 meter. Kollisjonen førte til at "Hundvåkøy" gikk på grunn. Mannskapet på 10 gikk i flåtene og ble tatt om bord i båten "Skude senior" som kom forbi.

Kystvaktskipet KV "Harstad" er ved 10-tiden på plass i område og fungerer som base for redningsaksjonen. Taubåten "Crusader" fra Harstad ventes ved 11-tiden. Det er foreløpig uklart om man vil forsøke å trekke "Hundvåkøy" av grunn, eller om båten har tatt inn så mye vann at dette i første omgang er umulig.

De to båtene som kolliderte er begge hjemmehørende i Austevoll i Hordaland. Årsaken til kollisjonen er ikke kjent.

Det aktuelle farvannet i Gisundet er imidlertid trangt og grunt. Grunnstøtinger skjer derfor ofte.

Forurensningsfare

Havaristen har 100 kubikk dieselolje ombord. Men lasten med lodde er utgjør den største forurensingfaren.

Slepebåten "North Crusader er nå på plass ved havaristen. Men Kystverket vet ennå ikke om båten kan fjernes.

- Vi jobber nå med å vurdere stabiliteten på fartøyet, som står med 30 graders slagside, sier vaktleder Trond Hjorth-Larsen ved Kystverkets beredskapsavdeling.

- Deretter vil vi få ned dykkere for å se på hullet i skroget. Vi vil om mulig forsøke å tette det med lekkmatter, pumpe ut vannet og få båten flott, sier Hjorth-Larsen.

Må få ut lodda

De har ikke registrert oljelekkasje fra havaristen.

Den har 100 kubikkmeter dieselolje ombord. I tillegg har den en last på 1400 tonn lodde. Den vil vi forsøke å laste ut. Vår vurdering er at denne lasten utgjør en langt større forurensingfare enn dieseloljen om den skulle lekke ut i sundet, sier Hjorth-Larsen.

nordlys.no følger bergingsaksjonen i Gisundet