Teamet som siden august har lett etter Roald Amundsens fly Latham 47 nordvest for Bjørnøya kom lørdag til Tromsø.

Der la de frem resultatene som inntil videre avliver alle mulighetene for å finne ut hva som skjedde da Roald Amundsen og besetningen på fem 18. Juni 1928 dro for å finne Umberto Nobiles havarerte luftskip Italia.

- Det vil ikke bli flere søk i fremtiden. Vi har fulgt de sporene som er, men uten å finne noe, sier kommandørkaptein Kjell M. Lutnes.

Brukte hypermoderne teknologi

Den avanserte minesøkende roboten Hugin 1000 MR har finkjemmet havbunnen med en oppløsning på 2 x 2 centimeter. Sonaren på roboten er blant det aller beste som finnes av undervannsutstyr og har en oppløsning som er ti ganger bedre enn forgjengeren. Bak står Kongsberg Maritime som har produsert utstyret, og som også er med som tung sponsor for ekspedisjonen.

En flottør og en drivstofftank er de eneste sikre funnene man har etter at en fiskebåt i 1933 fant rester av Latham. Selveste flyet hadde trevirke, men det er den 18-sylindrede motoren leteteamet har hatt forventinger om å finne. Søket ble derfor avgrenset til 35 kvadratnautiske mil (120 kvadratkilometer) nordvest av Bjørnøya der Havforskningsinstituttet har beregnet at strømforholdene kan ha ført vraket til havbunnen.

- Vi fant stadig gjenstander som i størrelse kunne ligne på motoren, men som ved nærmere undersøkelse viste seg å være noe helt annet. Blant annet steinformasjoner, en gammel trålerdør, hvalskjelett, trålposer og en stige, eksemplifiserer ekspedisjonsleder Rob McCallum.

Kan ha blitt trålet vekk

Ekspedisjonslederen kunne fortelle om en havbunn som var sterkt preget av fiskeriaktivitet.

- En forklaring kan være at motoren til Latham er ført vekk i forbindelse med fiske eller at kursen som flottøren og drivstofftanken ble funnet i, er unøyaktig oppgitt av de som fant dem, sier McCallum.

- Men vi kan med hundre prosent sikkerhet si at Latham ikke er i dette området, slo han fast.

- Et eventyr

Nicolay Jacobsen, tippoldebarnet til Roald Amundsen, var med under søket.

- Det er har vært et utrolig eventyr og også en mulighet til å finne ut mer om min fjerne slektning. Jeg er lei meg for at vi ikke fant noe. Det ville vært fint for familien å få vite mer om hva som skjedde, men også for historien.

Også slektninger av de fem andre besetningsmedlemmene var med. Sammen la de ned en krans på havoverflaten..

- Jeg føler med dette at jeg har hatt en liten touch med det han drev på med.

Ekspedisjonen er et samarbeid mellom Norsk Luftfartsmuseum, Kongsberg Maritime, Context TV og Kystvakta. Totalt har den en kostnadsramme på 3,5 til fire millioner kroner.

• LES MER: Ekspedisjonens blogg searchforamundsen.com