Nils Henrik er både kongen på rasteplassene og på veiene. Han har nemlig Europas største bobil.
Tidligere i uka inviterte Broom til garasjetreff. Og blant mange flotte kjøretøy var det kanskje et som pekte seg ekstra ut.
For da Nils Henrik og Ella Garnaas fra Moss kom rullende inn med et beist av en bobil - ja da trodde vi ikke våre egne øyne. Paret og bobilen var gjester i Broom Live.
- Den er bygget på et Freightliner lastebilchassis av et firma som heter Dynamax, forteller Nils Henrik.
Han har solgt sine transport- og spedisjonsfirmaer, og har sammen med Ella tatt livsnytelse som fag og virke. Om sommeren utfører de denne oppgaven med 17 meter bobil.
- Campingbilen er den største i Europa, forteller Nils Henrik.
- Freightleiner eies av Daimler, altså Mercedes-Benz. De synes ikke noe om at
denne ble registrert i Europa, og har så og si satt en stopper for det i
framtiden. Så den kommer antagelig til å være størst en stund til, forteller
han videre.
Ekteparet Garnaas er gjestfriheten selv, og tar oss med inn i sitt
herskapelige bobilhjem.
- Her er det all luksus du kan tenke deg, forteller Ella.
- Vi har mikrobølgeovn med grillmuligheter, TV med 2000 kanaler, BOSE
surround-anlegg, air condition, kjøkken, toalett, en diger dobbeltseng, ja
alt man kan tenke seg, forteller hun.
Om ikke den Broom-utsendte hadde hakeslipp nok, så gikk kjeven helt i gulvet da undertegnede blir opplyst om enda en liten detalj.
- Ja, så er det fliser på gulvet. Ekte keramikkfliser.
- Det er ikke mulig!!!
- Joda, det er bare å kjenne, ler Ella.
Og det er akkurat det det er. Ekte kermaikkfliser - på gulvet - i en bobil. Sykt! Her er vekten så stor fra før, at det ikke gjør litt med en god bunke kilo ekstra!
Bak bobilen henger det på en diger tilhenger som gir slepet en totallengde på hele 17 meter. I den er det ikke bare nedsenkbare sengeplasser, men det gjemmer seg en annen hemmelighet.
- Når vi skal campe for natten stopper vi på en rasteplass eller et annet passende sted, så kjører vi ut "Lille-bilen," forteller Nils Henrik.
"Lille-bilen" er en Mini Cooper cabriolet, som er i hengeren - bak bobilen!
- Med den kjører vi rundt og finner det perfekte stedet å stå. Også kjører vi tilbake for å hente den store. Står vi et sted leng , så bruker vi "lille-bilen" for å ta oss rundt. Det fungerer perfekt!
- Bobilen er som sagt 17 meter lang, og med hengeren veier den 20 tonn, forteller Nils Henrik.
- I USA kjører de med mye høyere giring, så jeg har fått giret den ned. Nå har vi 1.500 omdreininger i 90 km/t, og det passer helt perfekt. Den har blitt mye bedre å kjøre.
- I tillegg gjorde vi en del justeringer inne. Blant annet fikk vi montert et vinskap og et skoskap. Amerikanerne drikker jo ikke noe særlig vin, og de labber rett inn med skoa på, så der måtte vi utbedre litt.
- Bare avgiftene var to millioner kroner, så totalt kom den på rundt fem.
- Vi har vært på tur i flere måneder i USA med bilen. Også har det blitt mange turer rundt omkring i Europa, men lite i Norge avslører paret.
- Hvorfor ikke i Norge?
- Det er ikke tilrettelagt for bobilturisme. Det er ikke nok plasser der du kan få tømt septikk, koblet deg til strøm også videre. Dessuten er det ALTFOR DYRT med bompenger, fortsetter Nils Henrik.
- Mye vil ha mer, sier Nils Henrik i det han forteller at paret har vært inne på å kjøpe en enda større bobil.
- Men vi har bestemt oss for å beholde denne, så slipper vi å tenke mer på det.
- Vi er vanvittig fornøyde, og føler oss veldig priviligerte som har mulighet til å leve ut den ultimate bobildrømmen selv om vi egentlig ikke er bobilmennesker akkurat, avslutter paret.
Broom.no takker for gjestfriheten, og priser den herlige galskapen!
Kalenderen fra Motorkalenderen | ||
Finn ut når du kan kjøre bil. Her kan du finne ut når du kan kjøre bil etter du har drukket alkohol.
Test deg selv!