...
Kommunikasjonsrådgiver i Norges Automobil-Forbund, Jan Ivar Engebretsen, understreker viktigheten av å ha riktig type dekk med godt mønster spesielt når høstløvet faller i veibanen og nedbøren kommer i bøttevis. Foto: NAF/ANB

Russisk rulett på veiene

Oslo (ANB): NAF advarer bilister som «på liv og død» skal bruke opp sommerdekkene før de bytter til vinterdekk.

Publisert 20.08.2010 kl 18:50 Oppdatert 20.08.2010 kl 18:50

Tips en venn på e-post:

...
Kommunikasjonsrådgiver i Norges Automobil-Forbund, Jan Ivar Engebretsen, understreker viktigheten av å ha riktig type dekk med godt mønster spesielt når høstløvet faller i veibanen og nedbøren kommer i bøttevis. Foto: NAF/ANB
...
Minimumskravet til mønsterdybde på sommerdekk er 1,6 millimeter, men NAF oppfordrer alle til å ha dekk med minst 3 millimeter mønsterdybde. Foto: Terje Pedersen, ANB

Når høstløvet faller i veibanen og nedbøren kommer i bøttevis, er det viktig å ha riktig type dekk med godt mønster, understreker Jan Ivar Engebretsen, kommunikasjonsrådgiver i Norges Automobil-Forbund (NAF).

– Å tyne den siste millimeteren ut av sommerdekkene før vinterdekkene kommer på, er som å spille russisk rulett på høstens veier. Denne livsfarlige utviklingen ser vi over hele landet, sier Engebretsen til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).

– Billig livsforsikring

Har du dårlige sommerdekk på bilen din, er anbefalingen fra NAF krystallklar:

– Kjøp nye sommerdekk på høsten! Fire nye sommerdekk er den billigste livsforsikringen du kan kjøpe. Det handler om trafikksikkerhet, liv og helse og ikke minst respekt for andre i trafikken. Kjører du med dårlige sommerdekk, er det en reell fare for at du kan skade deg selv – og andre, sier Engebretsen.

Den erfarne NAF-rådgiveren mener det ikke er noen skam å kjøpe nye sommerdekk på høsten.

– Faktisk viser det at bileieren tar ansvar samtidig som pristilbudet kan være fordelaktig, sier han.

Ser mange slitte dekk

Minimumskravet til mønsterdybde på sommerdekk er 1,6 millimeter, men NAF oppfordrer alle til å ha dekk med minst 3 millimeter mønsterdybde.

– Dette er spesielt viktig på høsten når muligheten for vannplaning er stor. Det kan være greit å huske at kontaktflaten mellom moder jord og en bil er på størrelse med fire normale håndflater.

– Dette er svært lite med tanke på bilens fart og tyngde, særlig når den kan være lastet full av passasjerer og bagasje. Med gode dekk får du et godt veigrep og reduserer risikoen for deg selv og andre som ferdes i trafikken. Godt veigrep er viktig også med tanke på kjøring i sving på våt vei. Dette gjelder spesielt høyresving hvor faren for å skli over i motgående kjørebane og frontkollidere med møtende biler er stor, fortsetter Jan Ivar Engebretsen.

Han ser nesten daglig biler som står parkert med dårlige sommerdekk.

– Mange av dekkene er faktisk i så dårlig stand at bileieren burde vært anmeldt. Det er også et tankekors at mange av bilene som er involvert i ulykker viser seg å ha dårlige dekk.

– Bilførerens ansvar

Mange som har slitte sommerdekk, bytter dem på denne årstiden ut med piggfrie vinterdekk. Denne uviklingen er NAF skeptisk til.

– Piggfrie dekk er lovlig å kjøre med, og bileiere vil kanskje vurdere deres grove mønster som bedre og sikrere enn slitte sommerdekk. Men vinterdekk har ikke egenskaper som passer for varmegrader i det hele tatt. Vinterdekk, enten de er piggfrie eller ikke, er laget for kuldegrader og har med sin gummiblanding spesielt dårlige gripeegenskaper på våt asfalt i kombinasjon med varmegrader, sier Jan Ivar Engebretsen.

Rådgiveren viser til en test med piggfrie vinterdekk kontra sommerdekk:

80 km/t ved 6 varmegrader = 10,5 meter lengre bremsestrekning med piggfrie vinterdekk

50 km/t ved 20 varmegrader = 14,5 meter lengre bremsestrekning med piggfrie vinterdekk

– Uansett er det bilførerens ansvar å sko bilen sikkert og kjenne til eventuelle begrensninger i bilens dekkutstyr, sier Jan Ivar Engebretsen. (ANB)

Biler til salgs lokalt

Biler Til Salgs:


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?
Sett inn annonse

Kalenderen fra Motorkalenderen

Lørdag 25. februar

10.00
South East Swap Meet, Værftsgt. 3, Moss

Søndag 29. april

11.00
VÅRMØNSTRING HAUGESUND 29 APRIL 2012, Haugesund

Tirsdag 1. mai

06.00
ENTUSIAST-TREFF, Jærhagen

Lørdag 5. mai

09.00
BRANDBU-TREFFET, Brandbu Torg

Søndag 20. mai

11.00
RIGHT ON MOTORSHOW 20 MAI 2012 HAUGESUND, Haugesund

Fredag 25. mai

17.00
Early Summer Meet 2012 fram til 27/05, Stiklestad Camping

Torsdag 7. juni

17.30
Norsk MotorTreff 2012 fram til 10/06, Dølemo
Nytt arrangement
Hele kalenderen

Når er du promille-
fri?

...

Finn ut når du kan kjøre bil. Her kan du finne ut når du kan kjøre bil etter du har drukket alkohol.

Test deg selv!
QXL.no – Gjør et kupp Norges største nettauksjon
10 000 auksjoner slutter i dag Panasonic varmepumpe Sjekk ditt strømforbruk her! MittOppdrag Spar penger. Be om gratis anbud i dag. www.telefonkatalogen.biz Mediahuset Nova og telefonkatalogen.biz
– kvalitet og langsiktighet

Tips

Telefon: 776 10 500
SMS/MMS: 2097 kodeord NORDLYS
E-post: tips@nordlys.no
RSS-feeder

Kontakt oss

Rådhusgt. 3, Tromsø
Boks 2515, 9272 Tromsø
Tlf: 07760
E-post: firmapost@nordlys.no

Annonser

BEDRIFT/NETT
Annonseselger: Dag Tørrissen
Tlf: 776 23 626
PRIVAT
Tlf: 07760
E-post: annonse@nordlys.no

Ansvarlige

Sjefredaktør: Anders Opdahl
Digitalredaktør: Danny J. Pellicer
Adm. dir.: Nils H. Hansen
All videre bruk av stoff
og annonser fra Nordlys
er ulovlig uten særskilt avtale.

NORDLYS I SAMFUNNET

Les rapporten:
Nordlys i samfunnet
Se jubileumsvideo:
Nordlys i 110 år
Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.