...
Nye Suzuki Alto sitter som støpt på vinterveiene. Foto: Hans Trygve Holm, AN

En minibil å like

Verden hadde blitt et fredeligere sted om alle kjørte biler som Suzuki Alto. Da hadde vi sluppet å krige om oljen.

HANS TRYGVE HOLM, AN
Publisert 10.04.2010 kl 17:24 Oppdatert 10.04.2010 kl 17:24

Tips en venn på e-post:

En av bilene vi husker best fra i fjor var Nissan Pixo. Den hadde egentlig ingenting av utstyr. Kun ratt, motor og hjul. Det holdt til å bli en sjarmbombe – og en filosofisk stund om essensen av en bil. Det var Nissan Pixo det.

Moderne front

Her er originalen. For det er Suzuki som bygger Pixo, men selv kaller de den Alto og har en mer moderne front. Men der Pixo var ribbet til en billig penge, er Alto fylt opp med det meste til en noe høyere pris som gir den flere konkurrenter.

Alto er en perfekt bil å rote med i sentrum. Svingradiusen er på under fem meter. Selve bilen er bare tre og en halv. I denne vil du oppleve gågategarasjen som romslig og lukeparkeringer som en lek. Du har god oversikt til alle kanter.

Bakseteplassen en vits

Bilen er liten og er du over 1.80 så sliter du med å finne deg godt til rette. Sitteputen er kort, og bakseteplassen er en vits med en normalt høy mann i førersetet. Men samtidig er det plass nok til daglig bruk. En titt på riksveien i rushtiden viser svært mange store familiebiler med bare en person i.

Å kjøre på Europa-ferie med denne krever entusiasme, men en tur langs riksvei 80 går greit. På glatt vinterføre var det direkte artig. Den lille bilen med smale hjul var kjempeenkel å kontrollere. I alle svinger nådde vi igjen den store, tunge tyske prestisje-suv til fem ganger prisen av denne. Der de 2,2 tonnene bare ville gli ut av veibanen, var Alto den reneste sportsbilen – godt hjulpet av en fin stabilitetskontroll.

Anvendelig

Den lille motoren jobber fint og greit med to i bilen. Med full last – om du skulle finne på det en gang – blir det nok litt mer slitsomt. Støynivået er til å leve med.

Alto er liten, men svært anvendelig til sitt bruk. Egentlig trenger verden at flere nøyer seg med minibiler som Alto.

Sjekk fakta om Alto i an.no

Biler til salgs lokalt

Biler Til Salgs:


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?
Sett inn annonse

Kalenderen fra Motorkalenderen

Lørdag 25. februar

10.00
South East Swap Meet, Værftsgt. 3, Moss

Søndag 29. april

11.00
VÅRMØNSTRING HAUGESUND 29 APRIL 2012, Haugesund

Tirsdag 1. mai

06.00
ENTUSIAST-TREFF, Jærhagen

Lørdag 5. mai

09.00
BRANDBU-TREFFET, Brandbu Torg

Søndag 20. mai

11.00
RIGHT ON MOTORSHOW 20 MAI 2012 HAUGESUND, Haugesund

Fredag 25. mai

17.00
Early Summer Meet 2012 fram til 27/05, Stiklestad Camping

Torsdag 7. juni

17.30
Norsk MotorTreff 2012 fram til 10/06, Dølemo
Nytt arrangement
Hele kalenderen

Når er du promille-
fri?

...

Finn ut når du kan kjøre bil. Her kan du finne ut når du kan kjøre bil etter du har drukket alkohol.

Test deg selv!
QXL.no – Gjør et kupp Norges største nettauksjon
10 000 auksjoner slutter i dag Panasonic varmepumpe Sjekk ditt strømforbruk her! MittOppdrag Spar penger. Be om gratis anbud i dag. www.telefonkatalogen.biz Mediahuset Nova og telefonkatalogen.biz
– kvalitet og langsiktighet

Tips

Telefon: 776 10 500
SMS/MMS: 2097 kodeord NORDLYS
E-post: tips@nordlys.no
RSS-feeder

Kontakt oss

Rådhusgt. 3, Tromsø
Boks 2515, 9272 Tromsø
Tlf: 07760
E-post: firmapost@nordlys.no

Annonser

BEDRIFT/NETT
Annonseselger: Dag Tørrissen
Tlf: 776 23 626
PRIVAT
Tlf: 07760
E-post: annonse@nordlys.no

Ansvarlige

Sjefredaktør: Anders Opdahl
Digitalredaktør: Danny J. Pellicer
Adm. dir.: Nils H. Hansen
All videre bruk av stoff
og annonser fra Nordlys
er ulovlig uten særskilt avtale.

NORDLYS I SAMFUNNET

Les rapporten:
Nordlys i samfunnet
Se jubileumsvideo:
Nordlys i 110 år
Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.