BUSS-SKREKK? Kø, stress, svevestøv og klimagassutslipp er bare noen av ulempene mange biler på veiene fører med seg. Hvorfor tar ikke folk bussen?
Mange fikk med seg det som skjedde i Bergen tidligere i vinter – eksos og svevestøv la seg som et lokk over byen og gjorde den helsefarlig å bevege seg i. Men visste du at også her i Tromsø måles det svevestøvverdier langt over grenseverdiene? Går du over brua i de kalde, tørre dagene vi har nå, snyter du deg svart etterpå. Det er bare én av ulempene all biltrafikken fører med seg. For alle skal over bruene samtidig og det danner seg køer. Kø og stress. Og det i en by som egentlig har et ganske godt busstilbud. Hvorfor tar ikke folk bussen?
Undersøkelser viser at hovedgrunnen til at folk velger bilen, er at det er enklere og mer komfortabelt å kjøre bil. Man er vant til det, vet hvor man skal kjøre, vet hvor lang tid det tar. Samtidig er det en stor utfordring for myndighetene å drifte veinettet og legge til rette for en bedre transportmiddelfordeling. Dette tok man konsekvensen av i Kristiansand i 2007 da man lanserte kampanjen Jeg kjører grønt, som på et hyggelig vis ønsket å utfordre bilkjørerne til å ta bussen eller sykle til jobb. Ansatte ved tolv større bedrifter i Kristiansand ble tilbudt et gratis månedskort for buss eller en sykkelpakke verdt anslagsvis tusen kroner. For å få gratis månedskort eller sykkelutstyr, forpliktet de seg til å ta buss eller sykle den måneden kampanjen pågikk.
Fire hundre bilkjørere ble med på kampanjen, og den grundige evalueringen, gjort av Transportøkonomisk Institutt, viser at kampanjen har hatt god effekt når det gjelder å endre deltakernes transportvaner. Flere begynte å sykle, bruke buss eller gå til jobben i stedet for å kjøre bil. Nær seksti prosent av deltakerne som i hovedsak brukte bil til jobb før kampanjen, svarte i evalueringen at de fra nå av ofte eller alltid vil bruke sykkel i sommerhalvåret. De som ble med på kampanjen var også svært positive til kampanjen og mente den burde gjentas. Det ble den da også gjort i 2009. I Bergen hadde de i fjor høst kampanjen Jeg kjører smart, hvor over åtte hundre bilister meldte seg til å kjøre miljøvennlig, nemlig å ta buss, sykle eller gå i en viss periode. Til sammen sparte de Bergen by for over sju kilometer med kø i kampanjeperioden! Også i Bergen har man merket seg at deltakerne fikk sansen for å kjøre grønt, og fortsatte med det etter at kampanjen var over.
Det er ingen tvil om at dersom flere arbeidsreisende benytter miljøvennlig transport er det positivt både for den enkelte og for samfunnet. Reduksjon av forurensing og støy, mindre kødannelse og mindre stress er ting som gjør byen vår tryggere og mer levende. Bare i Tromsø har klimagassutslipp fra veitrafikken steget med 121 prosent de siste femten årene. Så hva skal til for at tromsøbilistene får opp øynene for bussen?
Vi kan prøve noe som fungerer – en kampanje! Sammen med Troms fylkeskommune lanserer Grønn Hverdag en kjør grønt til jobben-kampanje i Tromsø i mai. Og vi bruker gulrot, ikke pisk. Målgruppen er bilister som kjører til jobben. Vi kommer til å besøke bedrifter og verve deltakere som forplikter seg til å ta buss i en bestemt periode. Med gratis månedskort på bussen kan den som har ihuga busskrekk utfordre seg selv og kanskje få sansen for bussen?
Når man vet hvor bussen går fra, når den går og kanskje til og med snarveien ned til busstoppet blir det svært mye enklere å velge bussen senere. Kanskje oppdager du at det er ganske fint å sitte på bussen og snakke med barnehagebarna dine, i stedet for å sitte i bilkø med ryggen til og alle sansene skjerpet. Arbeidsgivere kan kanskje spare penger på å kutte ut dyre parkeringsplasser i sentrum. Hvis flere tar buss blir det mindre kø, mindre støy og bedre framkommelighet til og fra sentrum. Slik blir det også bedre forhold for næringslivets transporter. Buss er smart transport!
Det tar litt tid å endre gamle vaner. Med aktiv prøving i en måned kan mye være gjort. I tillegg jobber Troms fylkeskommune stadig for at det skal bli enklere å ta buss. Å få vite neste bussavgang på sms, og sanntidsmonitorer (du får opplyst hvor lang tid det er til neste buss ankommer) på holdeplassene vil gjøre det mer forutsigbart å ta buss. Disse tingene er rett rundt hjørnet. I mellomtiden kan du og din bedrift ta imot en hyggelig oppfordring: bli med på kjør grøntkampanje i mai! Bilister som vil prøve seg på bussen får sponset gratis busskort hele mai måned, mot at de forplikter seg til å faktisk ta buss. Bedrifter som ønsker å være med kan ta kontakt med oss i Grønn Hverdag. Offentlige virksomheter er også velkomne til å bli med. Hvor mange kilometer kø kan vi spare i Tromsø?